南寧地鐵5號(hào)線一期工程南段順利實(shí)現(xiàn)短軌通廣西資質(zhì)代辦,

     記者昨日從南寧軌道交通集團(tuán)了解到，資質(zhì)代辦)地鐵5號(hào)線一期工程南段那洪車輛基地至五一立交站于近日實(shí)現(xiàn)短軌通目標(biāo)，(廣西資質(zhì)比原定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提前了十余天。(廣西資質(zhì)代辦) 

     地鐵5號(hào)線是南寧首條采用全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的線路，資質(zhì)代辦)主線南起南寧經(jīng)開區(qū)國(guó)凱大道，北至興寧區(qū)金橋客運(yùn)站，全長(zhǎng)20.2公里，(廣西資質(zhì)共設(shè)17座車站，均為地下站。它是聯(lián)系城市西南—東北方向的骨干線，(廣西資質(zhì)代辦)對(duì)于緩解市中心擁堵，引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，資質(zhì)代辦)支撐江南、城西、城北及昆侖大道南、北等組團(tuán)發(fā)展有著重要的意義。(廣西資質(zhì) 

     南段短軌通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，資質(zhì)代辦)是地鐵5號(hào)線建設(shè)過程中的又一重要里程碑，為后續(xù)軌行區(qū)運(yùn)輸、供電、(廣西資質(zhì)通信信號(hào)、屏蔽門、機(jī)電安裝、綜合聯(lián)調(diào)等環(huán)節(jié)創(chuàng)造了有利施工條件，(廣西資質(zhì)代辦)為車輛的調(diào)試爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。 (廣西資質(zhì)

     下一步，軌道工程將繼續(xù)推進(jìn)全線軌通、線路附屬、線路精調(diào)等工作，資質(zhì)代辦)同步開展接觸網(wǎng)、通信信號(hào)、疏散平臺(tái)等方面的建設(shè)工作，(廣西資質(zhì)為全線長(zhǎng)軌通、冷熱滑、試運(yùn)行和全線開通試運(yùn)營(yíng)打下良好的基礎(chǔ)。(廣西資質(zhì)代辦)